Doosan kompaniyasi operatorlarga tezroq va samaraliroq ishlashga yordam berish uchun mo'ljallangan kompaniyaning birinchi "aqlli" gusenitsali ekskavatorini – yangi DX225LC-7X ni ishga tushirdi.

Bunga yordam berish uchun DX225LC-7X standart sifatida bir qator yangi ajoyib funksiyalarni, jumladan, to'liq elektr gidravlik (FEH) texnologiyasini taklif etadi.

Doosan ekskavatorlari bozordagi boshqa mashinalarga qaraganda standart sifatida ko'proq innovatsion xususiyatlarni taklif qilishi bilan mashhur. Masalan, standart DX225LC-7 modelida va yangi Doosan DX-7 o'rta o'lchamli ekskavatorlar qatorining qolgan qismida yangi xususiyatlar mashinani boshqarish, ko'p qirrali ishlash, operator qulayligi, ish vaqti va investitsiyalarning daromadliligini sezilarli darajada yaxshilaydi, shu bilan birga unumdorlik va mustahkamlikni oshirishga katta e'tibor qaratadi.

Lekin yangi DX225LC-7X aqlli modeli buni yangi bosqichga ko'taradi. FEH tizimidan tashqari, DX225LC-7X ning boshqa standart xususiyatlari quyidagilarni o'z ichiga oladi:

• Integratsiyalashgan 2D mashina qo'llanmasi
• Yarim avtomatik 2D mashina boshqaruvi
• Lazer qabul qilgich
• E-Fence virtual devori
• Tarozi tizimi
• To'liq elektr gidravlik (FEH) texnologiyasi
• To'liq elektr gidravlik (FEH) texnologiyasi hozirda standart DX225LC-7 modeliga va DX350LC-7 va undan yuqoridagi barcha Doosan gusenitsali ekskavatorlariga o'rnatilgan D-ECOPOWER VBO (virtual bloating off) tizimiga o'xshaydi. Aslida, FEH boshqaruvchi bosim liniyalari bo'lmagan VBO tizimidir. Joystiklar va pedallar to'liq elektrlashtirilgan, ammo operatorga gidravlik joystiklar bilan bir xil tuyg'u beradi.
• FEH tizimida markaziy boshqaruvchiga elektr signali yuboriladi va bu aniqroq bo'ladi va tezroq ma'lumot beradi. Shunday qilib, kerakli miqdordagi moyni yetkazib berish orqali orqaga qaytish bosimi va energiya yo'qotilishi bartaraf etiladi. Tizim uchuvchi bosimidan foydalanmagani uchun energiya tejaladi va natijada yoqilg'i tejaladi.
• Darhaqiqat, FEH tizimi D-ECOPOWER VBO tizimiga nisbatan yoqilg'i sarfini sezilarli darajada 8% ga kamaytiradi. Bu avvalgi DX225LC-5 modeliga nisbatan standart DX225LC-7 da erishilgan yoqilg'i sarfining 7% ga kamayishiga qo'shimcha hisoblanadi.
• Mashina boshqaruvi va mashinani boshqarish
• DX225LC-7X dagi o'rnatilgan mashina boshqaruv tizimi har bir ishlaydigan qurilmaning joylashuvini aniqlash va operatorga ma'lumot berish/yo'naltirish uchun old va korpusga o'rnatilgan sensorlardan foydalanadi. Operatorga fikr-mulohaza audio va vizual displeylar orqali taqdim etiladi, bu esa mashinani mo'ljallangan yoki mo'ljallangan harakat yo'nalishiga nisbatan yaxshiroq boshqarish imkonini beradi.
• Bortdagi mashina boshqaruv tizimida old va korpusga o'rnatilgan sensorlar har bir ishlaydigan qurilmaning joylashuvini aniqlaydi va oldingi operatsiyani rejalashtirilgan ishga mos ravishda qo'llab-quvvatlaydi/sozlaydi. Shu tarzda, operator qo'l, chelak yoki bumdan foydalanganda, ular nishon chizig'ini kuzatib boradi.
• Lazer qabul qilgichi tufayli, mashina o'rnini o'zgartirganda ham, tizim har doim mos yozuvlar nuqtasini oladi, operator esa mashina har safar harakatlantirilganda mos yozuvlar nuqtasini qayta o'rnatishga majbur bo'lmaydi.
• DX225LC-7X mijozga yetkazib berilganda, barcha sensorlar allaqachon kalibrlangan. Lekin mijoz tomonidan ishlatiladigan chelaklar kalibrlanishi kerak va buning uchun maxsus vositalar kerak emas. Tizim operatordan kalibrlash jarayonini yakunlash uchun kerakli o'lchovlarni kiritishni so'raydi va uchta chelakni kalibrlash uchun taxminan bir soat vaqt ketadi.

Mashinani boshqarishning uchta asosiy funktsiyasi

Mashinani boshqarishning uchta asosiy funktsiyasi mavjud va ularni tegishli funksiya tugmasini bosish orqali faollashtirish mumkin:

• Yordam – Grade Assist va Bucket Assist xizmatlarini taqdim etish
• Swing Control – Swing Assist va Swing Limit uchun
• Virtual devor – Shift/Pastki/Devor/Belanchak/Taksidan qochish/Yo'ldan qochish/Buldozerli qochishni o'rnatish

Baholashga yordam berish rejimi– Yoqish/O'chirishni asboblar paneli va joystik yordamida sozlash mumkin. Grade Assist rejimi o'rnatilganda, asboblar paneli belgisidagi rejim sozlamasiga muvofiq, o'q va chelak yashil rangda yoqiladi.

Paqir burchagi sozlamalari– Bucket Assist funksiyasi yoqilganda, joriy burchak yodda saqlanadi. Drayver Bucket joystikini ishga tushirganda, oxirgi qiymat ishlashni to'xtatgandan so'ng yodda saqlanadi. Bucket Assist rejimi yoqilganda, asboblar paneli belgisida Bucket yashil rangda bo'ladi.

Og'irlik tizimi va ko'tarish yordami

Og'irlikni o'lchash tizimi va ko'tarish yordami funksiyasi operator materiallarni yuklayotganda chelakning joriy og'irligini o'lchaydi va ko'rsatadi hamda umumiy yuk og'irligi maqsaddan oshib ketganda haydovchini ogohlantiradi.

Doosan DX225LC-7X haqida yanada ko'proq ma'lumot berishga umid qilmoqda va hozirda kelajakda mashinada taqdim etiladigan boshqa qo'shimcha funksiyalar ustida ishlamoqda, jumladan:

• To'liq Trimble GPS 3D ga yangilang (ixtiyoriy)

• Engcon zavoddan tayyor (ulang va ishga tushiring)

• 2D Mashina Qo'llanmasi uchun Eğimli Chelak Doosan konstruktsiyasi haqida ko'proq ma'lumot olish uchun

Jiale CO.,LTD bugun yetkazib berishDOOSAN DX380LC ekskavator bom pimiva
Hitachi EX200 ekskavator qo'l pin Avstraliyaga..
JALE shuningdek, ekskavator shassisi qismlarini yetkazib beradi. Kelajakda Holland, Bobcat, Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Doosan, JCB, Kobelco, Hyundai, Volvo ekskavator va buldozerlarini ham yetkazib beradi!